Χρήση υλικών υψηλής ποιότητας-για την κατασκευή μετασχηματιστών
Οι μετασχηματιστές αλλάζουν την τάση του δικτύου μέσω ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής και τα κύρια υλικά τους είναι φύλλα πυριτίου και ηλεκτρομαγνητικό σύρμα. Η ποιότητα αυτών των δύο υλικών επηρεάζει άμεσα τα χαρακτηριστικά απώλειας του μετασχηματιστή. Η απώλεια που σχηματίζεται από τον πυρήνα του μετασχηματιστή κατά τη λειτουργία ονομάζεται γενικά μη-απώλεια φορτίου. Η τιμή της απώλειας είναι σταθερή και έχει ελάχιστη σχέση με το ρυθμό φόρτισης του μετασχηματιστή. είναι επίσης αναπόφευκτο. Ωστόσο, η ποιότητα του μαγνητικού υλικού μπορεί να αλλάξει το μέγεθος της απώλειας. Η πρώτη γενιά μετασχηματιστών εξοικονόμησης ενέργειας-χρησιμοποιούσε υψηλής ποιότητας-φύλλα Q11 και Q10 ψυχρής{10}εέλασης{11}}με προσανατολισμό σε κόκκους πυριτίου, εξαλείφοντας τη θερμή-έλαση D44 και άλλα φύλλα πυριτίου. Σε συνδυασμό με βελτιώσεις στη δομική σχεδίαση, αυτό μείωσε-την απώλεια ροπής χωρίς φορτίο κατά 40%.
Βελτιστοποίηση Σχεδιασμού και Βελτίωση Διαδικασιών
Η βελτίωση των χαρακτηριστικών απώλειας των μετασχηματιστών ξεκινώντας από τη δομική σχεδίαση και τις διαδικασίες κατασκευής είναι ένα σημαντικό ερευνητικό θέμα για τους κατασκευαστές. Η εφαρμογή των υπολογιστών στο σχεδιασμό μετασχηματιστών έχει ανοίξει ευρείες προοπτικές για εργασίες σχεδιασμού. Με την ιδανική αναλογία χαλκού (ηλεκτρομαγνητικό σύρμα) προς σίδηρο (φύλλο χάλυβα πυριτίου), ο στόχος του σχεδιασμού είναι να ελαχιστοποιηθούν οι απώλειες και η κατανάλωση χαλκού και σιδήρου. Αυτό επιτρέπει στις καμπύλες-υλικών υψηλής ποιότητας και τη βελτιστοποιημένη σχεδίαση να τέμνονται σε ένα μόνο σημείο, επιτυγχάνοντας έτσι τα καλύτερα αποτελέσματα. Η δομή του πυρήνα έχει αλλάξει από την αρχική άμεση ραφή σε ημι-ευθεία, ημι-λοξή και πλήρως λοξή ραφή, κάτι που αποτελεί σημαντική βελτίωση στον δομικό σχεδιασμό. Αυτό μπορεί να μετριάσει την κατεύθυνση της μαγνητικής αγωγιμότητας των φύλλων χάλυβα πυριτίου με προσανατολισμό κόκκων (δηλαδή των ευρέως χρησιμοποιούμενων Q10 και Q11) στην περιοχή της ραφής του πυρήνα, μειώνοντας την απώλεια-του φορτίου.